Quels sont les problèmes récurrents que rencontrent les poids lourds ?

Les poids lourds sont des véhicules qui se distinguent par leur poids et leur taille. Ils peuvent transporter tout type de marchandises, peu importe leur dimension. Compte tenu du poids important que déplacent ces véhicules, ils peuvent rencontrer diverses pannes. Quelles sont ces dernières ? Découvrez les plus récurrentes dans cet article.

Les pannes mécaniques

Les poids lourds peuvent rencontrer des problèmes mécaniques à n’importe quel moment. Ces pannes peuvent toucher différentes pièces.

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Surchauffe du moteur

Le moteur d’un poids lourd est très sollicité. Il peut être surchauffé, car il tracte une grande charge. Pour faire face à ce problème, il est doté d’un système de refroidissement. Composé d’un ventilateur, d’un radiateur et d’un liquide refroidisseur, ce dernier permet de réguler la température du moteur.

Dans le système de refroidissement, vous trouverez aussi une pompe à eau. Ce composant assure une grande partie du refroidissement, mais il rencontre souvent des pannes. La principale cause de la défaillance d’une pompe à eau est l’usure. En effet, lorsque votre moteur se chauffe, vous remarquerez que le thermostat reste constamment allumé.

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Vous remarquerez aussi des traces de rouilles ou une fuite lorsque vous stationnez. Pour faire face à ces problèmes, vous pouvez contacter Camanutens France. Il s’agit d’un magasin spécialisé dans la vente et dans la réparation des poids lourds.

Détérioration des pneus

Les crevaisons sont des pannes courantes que connaissent les véhicules, en particulier ceux qui sont légers. Cette détérioration des pneus est due à leur utilisation constante. Lorsqu’un poids lourd rencontre ce problème, cela peut occasionner de graves accidents de circulation. Il est donc judicieux de vérifier l’état des pneus afin de prévenir tout risque.

Rupture de la courroie de distribution

La courroie de distribution synchronise le fonctionnement du moteur. Si vous disposez d’un poids lourd, vous devez vérifier au quotidien l’état de cette pièce, car en cas de cassure, cela immobilisera votre véhicule. Dans ce cas, un dépannage doit être fait dans l’immédiat par un professionnel. Ce dernier peut utiliser une presse à sertir manuelle et d’autres outils pour vite assembler les pièces démontées. 

Les pannes électroniques

Les poids lourds rencontrent aussi des pannes électroniques. Ces dernières affectent le comportement, les différentes fonctionnalités et la sécurité de ces véhicules.

Panne au niveau du système de freinage

Le système de freinage peut rencontrer plusieurs problèmes, parmi lesquels vous avez les pannes de l’ABS. Cette défaillance des capteurs est très fréquente. Cela est dû au fait qu’il est impossible de savoir si la fonction ABS ou le système anti-lock braking est activé. En effet, l’ABS assure la sécurité du conducteur de poids lourd lors de chaque voyage. Il est donc indispensable pour un freinage d’urgence.

Un poids lourd peut avoir également un problème au niveau du frein électronique. Ce dernier est indispensable, car il définit le fonctionnement du freinage. Cet équipement de poids lourd exerce une pression sur les disques. Autrement dit, l’EBS (Elecrtonic braking System) ou le frein électronique agit sur la sensibilité des freins et la position de la pédale. Lorsqu’il rencontre un problème, le système fournit de fausses informations au calculateur. Par conséquent, cela peut modifier le fonctionnement du frein électronique.

Panne de la batterie

Les pannes de batterie sont récurrentes avec les poids lourds. Vous n’êtes pas sans savoir que la batterie est indispensable au bon fonctionnement des éléments électroniques. Lorsqu’elle tombe en panne, le moteur, les voyants et les dispositifs électroniques peuvent ne plus fonctionner. Vous remarquerez alors que le voyant de la batterie restera allumé en permanence. De plus, vous aurez de difficulté à démarrer votre véhicule.

En somme, les poids lourds rencontrent régulièrement certains problèmes. En dehors de ceux énumérés précédemment, vous avez l’arrêt de la climatisation et le non-fonctionnement de la radio.

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